教習指導員が紹介 ペーパードライバー講習体験レポート 豊中市
み———んな
すぐに安く、ラクに運転できちゃう!
個別指導の出張教習
ペーパードライバー講習
豊中市にお住まいの
ペーパードライバー歴10年以上、
女性のお客様です。
教習車 トヨタ アクアで行いました。
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ペーパードライバー講習 受講のきっかけ 豊中市~阪神高速でゴルフ場に
今回、ペーパードライバー講習に
お申し込みくださった理由は、
いつもゴルフに行く時はお友だちに乗せてもらうことが多く、
自身でも行けるようになりたいのと、
また家族で車のある生活をしたいなぁと
お話していたそうで
車を購入するか検討中とのことでした!
今回の講習での目標は、
「阪神高速環状線をマスターすること!」
頑張っていきましょう☆
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基本操作 ペーパードライバー講習
まずはお車の基本的な操作の確認をしました。
以前3年程はマイカーをお持ちになっていたそうですが
乗っていたとはゆえ、10年以上前のこと、、
車も進化し続けているため様々なボタンが増えてる。。と
お客様驚きの様子でした。
ひとつずつご説明させて頂きました!
初めは、片側1車線道路にて右左折の練習を繰り返し行い、
徐々に慣れてきておられて2車線ある道路にて練習を行いました。
どうしてもお客様、
目線が近くなってしまいふらつきが目立ちました。。
ですが最後は高速道路が目標なので、
速度が速くなるにつれて目線を遠く遠く送り続けないといけなく、
目線が近くなってしまうとフラフラしてしまいます。
直線道路で目線を遠く置くクセを付けまして
だいぶ、ふらつきが減りました(^^)
![お試し体験体験コース](https://fds-hokusetu.com/wp-content/uploads/2023/10/f93ed56773ab9e4c6fe5a3e44183e215-1.png)
ご自身での安全確認、
サイドミラーの確認や目視での確認も癖づけていきます。
車を動かすことに対して余裕が生まれると、
視野も広くなりますね!
指導員がずっと隣にいる訳ではありません。。
運転ではご自身での予測・判断・決断が必要となります!
目指すは阪神高速環状線です!!
今回走行したのは、
阪神高速池田線 豊中から環状線〜阪神高速堺線 堺
まで走行しました!
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ペーパードライバー講習 高速教習 阪神高速走行
阪神高速1号環状線は右回りの一方通行になっています。
1周約10分程で回ることができます!
大阪市中心部にある交通量の多い高速道路です。
毎日渋滞は目立ちます。
交通量が多い上に、
車線が多く分岐が短い特徴があり、
合流や分岐への走行が難易度の高い高速道路と言われています。
道路上に書いてある分岐や方面など、
交通量が多いため標記が消えやすいはずですが、
定期的に通行止めにしてまでも
工事してくれているので
文字がはっきり分かりやすく、
いつも見えやすく走りやすくなっています。
お客様、目標とする環状線!今回は、、、3周しました☆☆
池田線からスタートです!
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阪神高速1号環状線
( 梅田出口は珍しく、ビルの中を道路が通っています!笑 )
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天神橋JCT
池田線から環状線合流後、
左車線は守口線に出てしまうので右側3車線にて環状線へ走行します。
この先守口線からの車両が左側から合流して来ます。
守口線の右車線と、環状線の左車線が
1つになりますのでどちらも注意が必要です!
環状線の特徴としては、
車線は2車線以上あるので、
車線変更の際は移りたい車線のまた奥隣の車線から
同じように変更してくる車が居ないかどうか
確認してから車線を変更しなければなりません。
(これが難しい。。)
もちろん第一優先として見るのは進んでる前方です!
サイドばかり見ては危なくなります。
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東船場JCT
このJCTはどこの車線を走行していても
環状線方面へ行くことができます。
右への分岐は神戸線・湾岸線・大阪港線です!
左への分岐は東大阪線です!
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高津JCT
左側2車線を走行すると松原線へ分岐します。
右側2車線を走行し環状線方面へ行きます。
(堺線も右側2車線走行)
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高津JCT
右側2車線だったところが3車線へ車線が増えましたね!
この先急カーブになります。
カーブの前にしっかり減速しましょう!
環状線の直線は60キロ制限、
カーブでは50キロ制限になることが多く感じます。
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湊町JCT
左側2車線にて堺方面へ!
右側1車線は環状線です。
ここからはひたすら道なりに走行します!
注意する点は、速度と車間距離ですね!
速度の変化が大幅に無いようになるべくキープして走行します。
カーブになると制限速度が下がったりしますので
速度制限を確認しながら
ご自身の速度メーターも気にしながら走行しましょう!
お客様自身、目線がだいぶ遠く置けるようになっていたので
ふらつきも目立たなくなりましたね(^^)
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阪神高速堺線 堺出口から国道26号線へ
高速道路から一般道へ切り替わると信号も出てきます。
赤信号で止まると、やっと一息つけます。。
と安心した様子でした(^^)
少し休憩した後、堺から豊中へまたまた帰ります!!
行きで3周したので環状線の勝手は理解したようです!
行きよりか帰りの方が初めて通るところでは無く
通ったことあるところなので、
全然気持ちが違ったようです。(安心感)
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また阪神高速の標識が見えてきたぁあああ!!
とお客様、気合いが入ったご様子(^^)笑
この先、一般道と有料道路の違いが、
標識の色も青と緑で分かりやすくなっていますね!
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堺線から池田線への帰りは環状線合流からも
車線は左側のままで走行出来るので、簡単でしたね(^^)
(手前の左側車線、土佐堀出口だけ注意しましょう!)
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豊中南出口
さっ!いよいよゴールです☆☆
ペーパードライバー講習 フィードバック
10年以上車に乗らない期間があり、
不安もある中で、
目標をしっかり定めて練習し、達成する。
とてもシンプルなことですが難しく、素晴らしいことです!
ペーパードライバー講習をご予約する、
という初めの一歩を踏み出す勇気、無駄にはしません!!
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ペーパードライバーのお客様とお話する中で、
「いままでも乗れたらなぁ。。と思うことたくさんあったんですが、
これからを見ると自分の中で今が一番若いから!!!頑張ってみます!」
とお話し下さった方がいて、
考え方が素敵だなぁ。。と感じました!
出来るか出来ないか、ではないなと改めて感じました。
やるか、やらないか!!
今回のお客様の目標だった環状線、
私も初めは凄く嫌いでした。。
( 正直な感想、なんやこの道路!!何車線あんねん!!と思いました。笑 )
車線変更に自信がつくと難しくありません。
分岐までが1km無いところがほとんどですが
しっかり意思表示、方向指示器を出すことも大事です!
大阪市中心部にあるので走行できると
色んな方面行くのに便利ですね!
目標達成出来て良かったです♪
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少しでも運転に対して恐怖心が無くなり、
自信が付き、車欲しいな!乗りたいな!
と思って下さると嬉しいです(^^)
ありがとうございました☆☆
おつかれさまでした!!
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